Natchez Trace Parkway til Tupelo

Natchez Trace Parkway er en fornøjelse året rundt. En perfekt strækning til at cruise i en cabriolet og få noget slow travel ind i din roadtrip.

26 marts, 2018

En rolig dag på vejen

Jeg skulle flyve hjem fra Chicago på denne roadtrip. Derfor kunne jeg ikke undgå at bevæge mig nord på mod køligere temperaturer.
For ikke at tage en kold dukkert og køre stik nord, skråede jeg lidt mod nordøst for at zig-zagge lidt nord for Atlanta.

Den første del af den plan var en køretur fra Greenwood Plantation i Louisiana op til Tupelo i Mississippi.

Det blev til en lang dag på vejen, som bevidst tog længere tid ved næsten ikke at køre på interstate. I stedet sigtede jeg efter Natchez Trace Parkway.

Retning mod Natchez Trace Parkway

Fra St Francisville holdt jeg mig til landevejene op til Brookehaven.

Turen var en blanding af brede, flersporede landeveje til små snørklede veje gennem små byer. Small town America om man vil.

Der her ikke noget at stoppe efter på turen og det var også først da jeg tankede inden interstate jeg gjorde et længere stop og strakte benene. Her hoppede jeg på interstate 55 et stykke tid.

Fra Brookhaven op til Jackson kørte jeg på Interstate I-55. Her drejede jeg fra og ind på Natchez Trace Parkway.

Forude ventede 156 miles op til Tupelo. Du må kun 50 mph på Natchez Trace Parkway, så det var minimum tre timers kørsel. Læg dertil en række stop, så jeg forventede det tog 5-6 timer. Tidsnok til at ramme en aftensmad i Tupelo inden det blev for sent.

En perfekt parkway til slow travel

Natchez Trace Parkway er en rigtig cruise/roadtrip rute.
Den går fra Natchez i Mississippi til Nashville i Tennessee. Med min strækning denne dag fra Jackson til Tupelo betød det, jeg har kørt hele strækningen i løbet af forskellige roadtrips.

I 2006 kørte lidt af Natchez Trace Parkway fra Nashville mod Memphis og igen i 2012.

I 2014 kørte jeg strækningen fra Tupelo til Nashville.
I 2016 kørte jeg fra byen Natchez til Jackson.

Natchez Trace Parkway minder lidt om Blue Ridge Parkway.

Natchez Trace bugter sig gennem et billedeskønt landskab og commercial trafik (lastbiler) er forment adgang.

Du må ikke køre så hurtigt på Natchez Trace, så den bruges kun i begrænset omfang af de lokale – og primært ved de store byer. Det betyder strækningen ikke har så megen trafik og du kan stedet nyde omgivelserne og den perfekte roadtrip rute.

Jeg har nu kørt den forår, sommer og vinter.
Kommer du forbi om efteråret kan du opleve Fall Foliage på strækningen.

Sump på Natchez Trace Parkway

Der er ikke vildt meget at stoppe efter på Natchez Trace Parkway. Nogle strækninger har mere end andre.

Det er en gammel handels- og transportrute, så du kan opleve den gamle vej nogle steder.
Der er Indian Mounds et par steder og så er der nogle gamle bygninger her og der.

Jackson til Tupelo er nok den mindst interessante strækning så jeg brugte ikke så megen tid på stop.

Cole Creek var et af de steder jeg jeg var ude og strække benene. Her kan du tage en kort gåtur i et lille sumpområde.

Fra forår tilbage til vinter på en enkelt dag

Jeg forlod St Francisville og 23 grader om morgenen.
Træerne var grønne og jeg havde sågar set friske jordbær blive solgt i vejkanten i Louisiana.

Efterhånden som jeg kørte nord på ændrede naturen karakter.
Det tynede ud i de grønne træer og temperaturen faldt.
Der var stadig varmt nok til en let trøje, men vinterfornemmelsen kunne ikke undgåes med de nøgne træer uden for vinduerne.

Burger og overnatning i Elvis Presleys fødeby

Da der ikke var mere at stoppe efter, kørte jeg igennem til Tupelo og tjekkede ind.

Overfor mit hotel lå Mugshots. En klassisk sports/bar/grill og et perfekt sted at slutte en lang dag bag rattet.

Fik en god burger og en håndfuld øl, mens jeg holdt mig opdateret på diverse sportsresultater på de mange skærme i lokalet.

Se ruten i beskrivelsen ovenfor

Her kan du se ruten jeg kørte i beskrivelsen ovenfor på Natchez Trace Parkway. Den gik fra Greenwood Plantation op til Tupelo, Mississippi – Elvis Presley’s fødeby.